学校科学研究保持蓬勃发展的良好势头
2019-11-09 08:22
来源:未知
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今天,作为中国民航高等教育的主力军,中国民用航空飞行学院肩负着新的历史使命。她将通过革故鼎新,努力使自己成为具有世界先进水平和鲜明特色的一流民用航空大学,为科教兴国战略的实施、为建设民航强国和持续安全做出新的更大贡献。

学校直属中国民用航空局,其前身是1956年5月,经周恩来批准成立,由毛泽东主席任命军政领导的中国民用航空局航空学校,同年9月,国防部批准,学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。1963年5月,教育部向国务院报告,将学校列入高等学校名单,同年10月,按中央军委指示,学校更名为中国民用航空高级航空学校。1987年12月,更名为中国民用航空飞行学院。

多年来,学校科学研究保持蓬勃发展的良好势头。近5年,学校先后承担了包括863计划、国家自然科学基金、国家社会科学基金等国家级项目33项,获国家级、省部级科技成果奖127项。学校现有包括中国民航飞行技术与航空安全重点科研基地、中国数字仿真联合实验中心(与川大智胜合作)、高原飞行研究所和航行实验室(四川省实验示范中心)等在内的国家和省部级科研基地(重点实验室)7个。科学研究和实验室建设持续加强,也为教学和人才培养质量提高注入了活力。仅2014年,我校大学生就在计算机软件、数学建模、航模、英语演讲等全国性大赛中获得一等奖5项、二等奖7项、三等奖和优秀奖11项。

自上世纪60年代初,学校开始接收国外公派留学生以来,已经先后为亚洲、非洲16个国家和地区培养了近6000余名飞行、机务、空管人才。目前,学校与美国、法国、德国、英国、俄罗斯等21个国家和地区的民航机构、航空院校,与国际民航组织、国际民航运输协会、美国联邦航空局(faa)、欧洲联合航空局(jaa)等民航机构,与波音公司、空客和空客母公司欧洲航空防务和航天集团(eads)、斯奈克玛、ge、国际航空发动机公司等知名航空制造企业建立了广泛的交流与合作关系。

经过近60年的建设与发展,学校已成为全球飞行训练规模最大、能力最强,在国内、尤其是世界民航有着极高影响力的全日制高校。中国民航90%以上的机长都毕业于此,学校被誉为中国民航飞行员的摇篮、中国民航管理干部的黄埔。

2000年以来,学校有5000余名学生前往美国、英国、法国和澳大利亚等国家留学,并接受了来自友好国家的留学生近300名。当前,长期和短期在校讲学的外籍专家保持在25名左右,同时学校每年也会选派一定数量的专家教授前往境外学习和讲学、授课。